CORROSIÓN Y BARRAS DE REFUERZO EN CONCRETO ESTRUCTURAL

La respuesta es muy interesante y no es subjetiva, solo debemos ir al código ACI 318-19. A continuación, te explico la justificación:

El Artículo 26.6.1.2 (b) del ACI318 indica: " El refuerzo no preesforzado con óxido, escamas o una combinación de ambas, debe considerarse satisfactorio, si las dimensiones mínimas (incluyendo la altura de los resaltes del corrugado) y el peso por unidad de longitud de una muestra limpiada a mano utilizando un cepillo de alambre, cumple con las normas ASTM aplicables…"

Y en su comentario R26.6.1.2(b) dice:  "Investigaciones han demostrado que una cantidad normal de óxido aumenta la adherencia. Generalmente por manejo brusco normal se pierde el óxido que está suelto y que puede perjudicar la adherencia."

Es decir, el óxido superficial ligero es aceptable y puede incluso mejorar la adherencia entre el acero y el concreto. 

¿Y existe una manera cuantificable de saber cuál es el límite de corrosión aceptable? Si y lo conseguimos en la sección 11 y 12 de la norma ASTM A706/A706M-22 para Barras corrugadas. La barra será aceptable siempre y cuando la pérdida de masa por eliminación del óxido superficial sea igual o inferior al 6% del peso original de la barra y que igualmente cumpla con las demás especificaciones de la norma.

Aclarado el tema, hay un “bonus” en el video y es el removedor de óxido por láser que se ve. Este método, que no requiere productos químicos, permite limpiar rápidamente grandes áreas sin desgastar el metal subyacente. Sin embargo, requiere personal capacitado para su operación, además de tener limitaciones en el tratamiento de capas gruesas de óxido y generar humos que necesitan ser gestionados adecuadamente. 

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CORROSIÓN DEL ACERO ESTRUCTURAL

La corrosión es un proceso químico que deteriora las propiedades de los elementos metálicos especialmente del acero estructural; comprometiendo su integridad y durabilidad. Este fenómeno se produce por la reacción del acero con su ambiente. Para que exista corrosión básicamente tiene que existir un ánodo (material que pierde electrones) un cátodo (material que recibe electrones) y un electrolito que es el medio de conducción de esos electrones. El oxígeno es un acelerante de la reacción de corrosión, siendo en algunas ocasiones la oxidación el paso previo para la corrosión.

Las causas de la corrosión son múltiples y pueden incluir la presencia de cloruros, la carbonatación del concreto, la exposición a ambientes agresivos, defectos en la fabricación o en la ejecución de la obra, y la falta de protección adecuada del acero. Para prevenir la corrosión, es fundamental seleccionar materiales adecuados, diseñar elementos estructurales con protección adecuada, aplicar recubrimientos anticorrosivos adecuados, controlar la humedad y realizar inspecciones periódicas. Existen muchas maneras de proteger al acero como las pinturas, la galvanización, el cromado y la protección por ánodo de sacrificio.

Podríamos hacer un curso semestral sobre este tema de la corrosión de lo extenso que es.  A nivel de normativa también es muy extenso. Normas como las NACE (Asociación Nacional de Ingenieros de Corrosión) NACE SP0178, NACE SP0284, NACE SP0492; la Norma ISO 12944 (Protección contra corrosión), la Norma ASTM D1654 (Método de Prueba Estándar para la Evaluación de Especímenes Pintados o Recubiertos Sujetos a Ambientes Corrosivos), API 653 (Inspección, Reparación, Alteración, y Reconstrucción de tanques API 650)  y las normas SSPC (La Sociedad para Recubrimientos Protectores) son normas internacionales que deberías leer si quieres profundizar el tema, y eso solo por citar solo algunas y no las locales de cada país.

Es importante destacar que la corrosión del acero es un fenómeno complejo y que su prevención requiere un enfoque integral que combine el conocimiento técnico de un ingeniero estructural con la experiencia de un patólogo de la construcción y del mantenimiento de estructuras. En mi experiencia, de 24 años en el tema, la escogencia de un método adecuado de protección para el tipo de estructura y su ambiente de exposición, así como un plan de mantenimiento preventivo que implique inspección especializada periódica para la detección temprana de los signos de corrosión es la clave para garantizar la seguridad y durabilidad de las estructuras de acero.

 Gracias por leer hasta acá. Hasta la próxima publicación. 👌

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