El método más común es el empalme por traslape, donde las barras se superponen en una longitud determinada. Este es por lo general el más económico, pero requiere mayor espacio y genera cuantías más elevadas en ciertos puntos.
La soldadura también se utiliza para unir barras de acero de refuerzo, pero requiere que el acero sea ASTM A703 además de cumplir con rigurosos requisitos que se pueden encontrar en la norma AWS D1.4 (Structural Welding Code - Reinforcing Steel).
Por otro lado, el empalme por conector mecánico ofrece ventajas en cuanto a rapidez de instalación, menor espacio requerido y aplicabilidad en zonas congestionadas de refuerzo. Estos dispositivos deben cumplir con estándares de resistencia, ductilidad y durabilidad, y su uso está regulado por varios códigos de construcción. Es muy común la exigencia de que desarrollen al menos el 1.25Fy de las barras y cumplir los estándares de la ASTM A1034 (Standard Test Methods for Testing Mechanical Splices for Steel Reinforcing Bars), el ACI 318 (Building Code Requirement for Structural Concrete) y ACI 439.6M-17 (Mechanical Connector Qualification Requirements).
Los conectores roscados, pernados y conectores de compresión son algunos de los tipos de conectores mecánicos disponibles en el mercado. En el video vemos primero los conectores hilados en barra (roscados) y en la parte del concreto prefabricado conectores pernados (tipo flauta). Aunque muchos fabricantes ya hacen combinaciones de métodos de roscado, prensado y pernado.
Los conectores mecánicos no requieren personal calificado y ofrece ventajas en términos de rapidez, espacio y aplicabilidad, haciéndolos económicos a partir de diámetros de barra de 3/4”.
Gracias por leer hasta acá. Hasta la próxima hijos de Newton 👍🏻.
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